(Mesko) OURJ-400: Różnice pomiędzy wersjami
m (1 wersja) |
m (1 wersja) |
||
| (Nie pokazano 1 wersji utworzonej przez jednego użytkownika) | |||
| Linia 3: | Linia 3: | ||
'''Oprawy produkowano od pierwszej połowy lat 70, do początku lat 80.''' | '''Oprawy produkowano od pierwszej połowy lat 70, do początku lat 80.''' | ||
[[Kategoria:Uliczne]] | |||
[[Kategoria:Metalohalogenkowe]] | |||
[[Kategoria:Otwarte]] | |||
[[Kategoria:Okres PRL]] | |||
[[Kategoria:Lata 70-te]] | |||
[[Kategoria:Lata 80-te]] | |||
=Budowa i zmiany konstrukcyjne na przestrzeni lat:= | =Budowa i zmiany konstrukcyjne na przestrzeni lat:= | ||
Oprawy te - jak to zostało wyżej wspomniane - były zmodyfikowanymi wersjami ORZ-6, jednak konstrukcja zewnętrzna była niemal tożsama z pierwotną. Jedyną bardzo charakterystyczną zmianą był otwór, przeznaczony pod zapłonnik tlący ZT-400, umiejscowiony w klapie oprawy. Wszystkie sztuki były wyprodukowane z blachy aluminiowej, jednak żadna nie posiadała przesłony przeciwolśnieniowej (rastra). W skonstrukcji stosowano naprzemiennie oprawki stalowe i procelanowe, w zależności od tego, które były dostępne. Sposób montażu oprawy do wysięgnika (⌀ 48) odbywa się przy użyciu dwóch śrub umieszczonych w nagwintowanych otworach odlewu. | Oprawy te - jak to zostało wyżej wspomniane - były zmodyfikowanymi wersjami ORZ-6, jednak konstrukcja zewnętrzna była niemal tożsama z pierwotną. Jedyną bardzo charakterystyczną zmianą był otwór, przeznaczony pod zapłonnik tlący ZT-400, umiejscowiony w klapie oprawy. Wszystkie sztuki były wyprodukowane z blachy aluminiowej, jednak żadna nie posiadała przesłony przeciwolśnieniowej (rastra). W skonstrukcji stosowano naprzemiennie oprawki stalowe i procelanowe, w zależności od tego, które były dostępne. Sposób montażu oprawy do wysięgnika (⌀ 48) odbywa się przy użyciu dwóch śrub umieszczonych w nagwintowanych otworach odlewu. | ||
| Linia 15: | Linia 20: | ||
=Galeria zdjęć= | =Galeria zdjęć= | ||
<span style="font-size: 12pt;">'''Wygląd ogólny:'''</span> | <span style="font-size: 12pt;">'''Wygląd ogólny:'''</span> | ||
{| class="wikitable" style="border-collapse: collapse; width: 100%; height: 23px;" | {| class="wikitable responsive-table" style="border-collapse: collapse; width: 100%; height: 23px;" | ||
|- style="height: 23px;" | |- style="height: 23px;" | ||
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:OURJ-400.jpg| | | style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:OURJ-400.jpg|1000px|thumb|center|aut. famabud]] | ||
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:OURJ-400 (1).jpg| | | style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:OURJ-400 (1).jpg|1000px|thumb|center|aut. Utilizer]] | ||
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:OURJ-400 (2).jpg| | | style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:OURJ-400 (2).jpg|1000px|thumb|center|aut. PKPENK]] | ||
|} | |} | ||
<span style="font-size: 12pt;">'''Detale:'''</span> | <span style="font-size: 12pt;">'''Detale:'''</span> | ||
{| class="wikitable" style="border-collapse: collapse; width: 100%; height: 23px;" | {| class="wikitable responsive-table" style="border-collapse: collapse; width: 100%; height: 23px;" | ||
|- style="height: 23px;" | |- style="height: 23px;" | ||
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:%OURJ-400.jpg| | | style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:%OURJ-400.jpg|1000px|thumb|center|aut. Michal (budowa układu ZLM // modyfikacje względem oryginalnej konstrukcji)]] | ||
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:%OURJ-400 (2).jpg| | | style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:%OURJ-400 (2).jpg|1000px|thumb|center|aut. Michal (dedykowany do oprawy zapłonnik tlący ZT-400)]] | ||
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:%OURJ-400 (1).jpg| | | style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:%OURJ-400 (1).jpg|1000px|thumb|center|aut. Michal]] | ||
|} | |} | ||
Aktualna wersja na dzień 14:21, 6 wrz 2026
OURJ-400 - produkowana w zakładach Mesko w Skarżysku-Kamiennej, była to zmodyfikowana konstrukcja oryginalnej ORZ-6 poprzez dodanie układu ZLM do uruchamiania lamp LRJ. Przeznaczona była do oświetlania ulic i innych terenów otwartych. Oprawa jest typu otwartego, przeznaczona na lampę rtęciowo-jodkową 400W.
Oprawy produkowano od pierwszej połowy lat 70, do początku lat 80.
Budowa i zmiany konstrukcyjne na przestrzeni lat:
Oprawy te - jak to zostało wyżej wspomniane - były zmodyfikowanymi wersjami ORZ-6, jednak konstrukcja zewnętrzna była niemal tożsama z pierwotną. Jedyną bardzo charakterystyczną zmianą był otwór, przeznaczony pod zapłonnik tlący ZT-400, umiejscowiony w klapie oprawy. Wszystkie sztuki były wyprodukowane z blachy aluminiowej, jednak żadna nie posiadała przesłony przeciwolśnieniowej (rastra). W skonstrukcji stosowano naprzemiennie oprawki stalowe i procelanowe, w zależności od tego, które były dostępne. Sposób montażu oprawy do wysięgnika (⌀ 48) odbywa się przy użyciu dwóch śrub umieszczonych w nagwintowanych otworach odlewu.
Wytrzymałość i próba czasu:
Ze względu na zastosowanie niedopracowanego i produkowanego w małych nakładach źródła światła, oraz ze względu na użycie niedoskonałego zapłonnika, oprawy te dosyć szybko przestały być eksploatowane z odpowiednimi lampami LRJ. Bardzo częstą praktyką było wkręcanie lamp rtęciowych, które nie wymagały zapłonnika a pracowały tak samo, jak w innych oprawach (taki sam typ statecznika). Oprawy te na skutek działań warunków atmosferycznych degradują w taki sam sposób jak inne łyżkowe.
Wśród pasjonatów:
Łyżka/Łyszunia - żargonowa nazwa oprawy w towarzystwie pasjonatów oświetlenia.
Galeria zdjęć
Wygląd ogólny:
Plik:OURJ-400.jpg aut. famabud |
Plik:OURJ-400 (1).jpg aut. Utilizer |
Plik:OURJ-400 (2).jpg aut. PKPENK |
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
Detale:
Plik:%OURJ-400.jpg aut. Michal (budowa układu ZLM // modyfikacje względem oryginalnej konstrukcji) |
Plik:%OURJ-400 (2).jpg aut. Michal (dedykowany do oprawy zapłonnik tlący ZT-400) |
Plik:%OURJ-400 (1).jpg aut. Michal |
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}