(Mesko) OURP-125: Różnice pomiędzy wersjami
m (1 wersja) |
|||
| (Nie pokazano 2 wersji utworzonych przez 2 użytkowników) | |||
| Linia 3: | Linia 3: | ||
'''Oprawy produkowano w latach 60 i 70.''' | '''Oprawy produkowano w latach 60 i 70.''' | ||
[[Kategoria:Uliczne]] | |||
[[Kategoria:Rtęciowe]] | |||
[[Kategoria:Zamknięte]] | |||
[[Kategoria:Okres PRL]] | |||
[[Kategoria:Lata 60-te]] | |||
[[Kategoria:Lata 70-te]] | |||
= Budowa i zmiany konstrukcyjne na przestrzeni lat: = | = Budowa i zmiany konstrukcyjne na przestrzeni lat: = | ||
Oprawa została wykonana jako dwuelementowy korpus z wysokociśnieniowego odlewu stopu aluminium podzielonego na część optyczną i mieszczącą osprzęt. Były one połączone zawiasem blokowanym śrubą motylkową. W komorze optycznej znajdowały się dwa odbłyśniki kierunkowe z elektropolerowanej blachy aluminiowej. Źrodło światła znajdowało się pod kątem 90° względem płaszczyzny poziomej oprawy. Całość zamknięta została pryzmatycznym kloszem szklanym umieszczonym w ramce z odlewu. Jako uszczelnienie użyta została uszczelka filcowa. Sposób montażu oprawy odbywa się przy pomocy doedykowanego do przewieszek mocowania, bądź - w przypadku wysięgnika - przy pomocy pałąka, umieszczonych w górnej części komory osprzętu, utrzymywanych śrubą. Tabliczka znamionowa znajdowała w górnej części komory osprzętu i była przykręcana. | Oprawa została wykonana jako dwuelementowy korpus z wysokociśnieniowego odlewu stopu aluminium podzielonego na część optyczną i mieszczącą osprzęt. Były one połączone zawiasem blokowanym śrubą motylkową. W komorze optycznej znajdowały się dwa odbłyśniki kierunkowe z elektropolerowanej blachy aluminiowej. Źrodło światła znajdowało się pod kątem 90° względem płaszczyzny poziomej oprawy. Całość zamknięta została pryzmatycznym kloszem szklanym umieszczonym w ramce z odlewu. Jako uszczelnienie użyta została uszczelka filcowa. Sposób montażu oprawy odbywa się przy pomocy doedykowanego do przewieszek mocowania, bądź - w przypadku wysięgnika - przy pomocy pałąka, umieszczonych w górnej części komory osprzętu, utrzymywanych śrubą. Tabliczka znamionowa znajdowała w górnej części komory osprzętu i była przykręcana. | ||
| Linia 12: | Linia 17: | ||
=Galeria zdjęć= | =Galeria zdjęć= | ||
<span style="font-size: 12pt;">'''Wygląd ogólny:'''</span> | <span style="font-size: 12pt;">'''Wygląd ogólny:'''</span> | ||
{| class="wikitable" style="border-collapse: collapse; width: 100%; height: 23px;" | {| class="wikitable responsive-table" style="border-collapse: collapse; width: 100%; height: 23px;" | ||
|- style="height: 23px;" | |- style="height: 23px;" | ||
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:OURP-125.jpg| | | style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:OURP-125.jpg|1000px|thumb|center|aut. Whites86]] | ||
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:OURP-125 (1).jpg| | | style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:OURP-125 (1).jpg|1000px|thumb|center|aut. strike241]] | ||
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:OURP-125 (2).jpg| | | style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:OURP-125 (2).jpg|1000px|thumb|center|aut. MRP200]] | ||
|} | |} | ||
<span style="font-size: 12pt;">'''Detale:'''</span> | <span style="font-size: 12pt;">'''Detale:'''</span> | ||
{| class="wikitable" style="border-collapse: collapse; width: 100%; height: 23px;" | {| class="wikitable responsive-table" style="border-collapse: collapse; width: 100%; height: 23px;" | ||
|- style="height: 23px;" | |- style="height: 23px;" | ||
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:%OURP-125.jpg| | | style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:%OURP-125.jpg|1000px|thumb|center|aut. lumix26 (=remontowana=)]] | ||
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:%OURP-125 (1).jpg| | | style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:%OURP-125 (1).jpg|1000px|thumb|center|aut. lumix26 (=remontowana=)]] | ||
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:%OURP-125 (2).jpg| | | style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:%OURP-125 (2).jpg|1000px|thumb|center|aut. lumix26 (=remontowana=)]] | ||
|} | |} | ||
Aktualna wersja na dzień 14:21, 6 wrz 2026
OURP-125 - produkowana w zakładach Mesko w Skarżysku-Kamiennej. Przeznaczona była m. in. do oświetlenia ulic i innych terenów otwartych, gdzie ze względu na wąską zabudowę niemożliwe było zamontowanie słupów - stosowano przewieszki. Oprawa jest typu zamkniętego, przeznaczona lampę rtęciową 125W
Oprawy produkowano w latach 60 i 70.
Budowa i zmiany konstrukcyjne na przestrzeni lat:
Oprawa została wykonana jako dwuelementowy korpus z wysokociśnieniowego odlewu stopu aluminium podzielonego na część optyczną i mieszczącą osprzęt. Były one połączone zawiasem blokowanym śrubą motylkową. W komorze optycznej znajdowały się dwa odbłyśniki kierunkowe z elektropolerowanej blachy aluminiowej. Źrodło światła znajdowało się pod kątem 90° względem płaszczyzny poziomej oprawy. Całość zamknięta została pryzmatycznym kloszem szklanym umieszczonym w ramce z odlewu. Jako uszczelnienie użyta została uszczelka filcowa. Sposób montażu oprawy odbywa się przy pomocy doedykowanego do przewieszek mocowania, bądź - w przypadku wysięgnika - przy pomocy pałąka, umieszczonych w górnej części komory osprzętu, utrzymywanych śrubą. Tabliczka znamionowa znajdowała w górnej części komory osprzętu i była przykręcana.
Wytrzymałość i próba czasu:
Oprawy te na przestrzeni lat utrzymywały się w nienajgorszym stanie. Z dostępnych zdjęć wywnioskować można, że komora lampowa nie traciła szczelności. Ze względu na wiekowość konstrukcji, stosunkowo wąskie zastosowanie oraz niską sprawność (spowodowaną głównie źródłem niewielkiej mocy i kloszem blokującym dużą część światła), są obecnie rzadko spotykane.
Galeria zdjęć
Wygląd ogólny:
Plik:OURP-125.jpg aut. Whites86 |
Plik:OURP-125 (1).jpg aut. strike241 |
Plik:OURP-125 (2).jpg aut. MRP200 |
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
Detale:
Plik:%OURP-125.jpg aut. lumix26 (=remontowana=) |
Plik:%OURP-125 (1).jpg aut. lumix26 (=remontowana=) |
Plik:%OURP-125 (2).jpg aut. lumix26 (=remontowana=) |
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}