(Elektrim Wilkasy / ES-SYSTEM) SL-100: Różnice pomiędzy wersjami
m (1 wersja) |
/index.php?title=>HeadAdm |
||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
__NOTOC__ | __NOTOC__ | ||
[[Kategoria:Uliczne]] | |||
[[Kategoria:Rtęciowe]] | |||
[[Kategoria:Sodowe]] | |||
[[Kategoria:Zamknięte]] | |||
[[Kategoria:Okres III RP]] | |||
'''SL-100 - oprawa produkowana przez Elektrim Wilkasy / ES-SYSTEM''' po uzyskaniu licencji od firmy Siemens. Przeznaczona była do oświetlenia ogólnego terenów otwartych: terenów kolejowych, przemysłowych, ulic, osiedli i dróg dojazdowych. '''Oprawa jest typu zamkniętego, przeznaczona w zależności od modelu do lamp rtęciowych lub sodowych.''' | '''SL-100 - oprawa produkowana przez Elektrim Wilkasy / ES-SYSTEM''' po uzyskaniu licencji od firmy Siemens. Przeznaczona była do oświetlenia ogólnego terenów otwartych: terenów kolejowych, przemysłowych, ulic, osiedli i dróg dojazdowych. '''Oprawa jest typu zamkniętego, przeznaczona w zależności od modelu do lamp rtęciowych lub sodowych.''' | ||
| Linia 87: | Linia 92: | ||
| style="width: 12,5%;" | '''Tak - autonomiczny''' | | style="width: 12,5%;" | '''Tak - autonomiczny''' | ||
|- | |- | ||
! colspan="6" | <center>'''Oprawy z pokrywą z odlewu aluminium'''</center> | ! colspan="6" | <center>'''Oprawy z pokrywą z odlewu aluminium (oznaczenie wprowadzone później)'''</center> | ||
|- | |- | ||
| style="width: 12,5%;" | '''SL-100.Al.70''' | | style="width: 12,5%;" | '''SL-100.Al.70''' | ||
| Linia 248: | Linia 253: | ||
= Galeria zdjęć = | = Galeria zdjęć = | ||
<span style="font-size: 12pt;">'''Wygląd ogólny:'''</span> | <span style="font-size: 12pt;">'''Wygląd ogólny:'''</span> | ||
{| class="wikitable" style="border-collapse: collapse; width: 100%; height: 23px;" | {| class="wikitable responsive-table" style="border-collapse: collapse; width: 100%; height: 23px;" | ||
|- style="height: 23px;" | |- style="height: 23px;" | ||
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:SL-100.jpg| | | style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:SL-100.jpg|1000px|thumb|center|aut. Kuba123]] | ||
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:SL-100 (1).jpg| | | style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:SL-100 (1).jpg|1000px|thumb|center|aut. Kuba123]] | ||
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:SL-100 (2).jpg| | | style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:SL-100 (2).jpg|1000px|thumb|center|aut. Famabud (wersja z płaskim kloszem szklanym i redundancją dla PKP)]] | ||
|} | |} | ||
<span style="font-size: 12pt;">'''Detale:'''</span> | <span style="font-size: 12pt;">'''Detale wersji produkowanej w czasach Elektrim Wilkasy:'''</span> | ||
{| class="wikitable" style="border-collapse: collapse; width: 100%; height: 23px;" | {| class="wikitable responsive-table" style="border-collapse: collapse; width: 100%; height: 23px;" | ||
|- style="height: 23px;" | |- style="height: 23px;" | ||
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:%SL-100.jpg| | | style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:%SL-100.jpg|1000px|thumb|center|aut. Wojtek26162]] | ||
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:%SL-100 (1).jpg| | | style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:%SL-100 (1).jpg|1000px|thumb|center|aut. Wojtek26162]] | ||
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:%SL-100 (2).jpg| | | style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:%SL-100 (2).jpg|1000px|thumb|center|aut. Wojtek26162]] | ||
|- | |} | ||
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:%SL-100 (3).jpg| | <span style="font-size: 12pt;">'''Detale wersji produkowanej w czasach ES-SYSTEM:'''</span> | ||
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:%SL-100 ( | {| class="wikitable responsive-table" style="border-collapse: collapse; width: 100%; height: 23px;" | ||
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:%SL-100 ( | | style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:%SL-100 (3).jpg|1000px|thumb|center|aut. Wojtek26162]] | ||
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:%SL-100 (4).jpg|1000px|thumb|center|aut. Wojtek26162]] | |||
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:%SL-100 (5).jpg|1000px|thumb|center|aut. Wojtek26162]] | |||
|} | |||
<span style="font-size: 12pt;">'''Detale wersji z pokrywą z odlewu aluminium (sprzed zmiany oznaczeń):'''</span> | |||
{| class="wikitable responsive-table" style="border-collapse: collapse; width: 100%; height: 23px;" | |||
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:%SL-100 (6).jpg|1000px|thumb|center|aut. Maciej S.]] | |||
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:%SL-100 (7).jpg|1000px|thumb|center|aut. Maciej S.]] | |||
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:%SL-100 (8).jpg|1000px|thumb|center|aut. Maciej S.]] | |||
|} | |||
<span style="font-size: 12pt;">'''Detale wersji PKP (z płaską szybą):'''</span> | |||
{| class="wikitable responsive-table" style="border-collapse: collapse; width: 100%; height: 23px;" | |||
|- | |- | ||
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:%SL-100PKP.jpg| | | style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:%SL-100PKP.jpg|1000px|thumb|center|aut. JeD]] | ||
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:%SL-100PKP (1).jpg| | | style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:%SL-100PKP (1).jpg|1000px|thumb|center|aut. JeD]] | ||
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:%SL-100PKP (2).jpg| | | style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:%SL-100PKP (2).jpg|1000px|thumb|center|aut. JeD]] | ||
|} | |} | ||
= Informacje pozostałe = | = Informacje pozostałe = | ||
Oprawy oryginalnie nosiły nazwę '''5Na550''' i pod taką nazwą występowały również u producentów Siemens, Siteco oraz ES-SYSTEM (w przypadku dwóch ostatnich wymiennie z SL-100). | Oprawy oryginalnie nosiły nazwę '''5Na550''' i pod taką nazwą występowały również u producentów Siemens, Siteco oraz ES-SYSTEM (w przypadku dwóch ostatnich wymiennie z SL-100). | ||
Wersja z 21:53, 11 sie 2026
SL-100 - oprawa produkowana przez Elektrim Wilkasy / ES-SYSTEM po uzyskaniu licencji od firmy Siemens. Przeznaczona była do oświetlenia ogólnego terenów otwartych: terenów kolejowych, przemysłowych, ulic, osiedli i dróg dojazdowych. Oprawa jest typu zamkniętego, przeznaczona w zależności od modelu do lamp rtęciowych lub sodowych.
Budowa:
Oprawa została wykonana jako dwuelementowy korpus. Pierwszy element korpusu stanowiła podstawa wykonana z odlewu stopu aluminium. Drugim elementem była pokrywa, która w zależności od wersji była wykonywana z poliestru wzmacnianego włóknem szklanym lub odlewu stopu aluminium. Utrzymywana była przy pomocy klamry u czoła oprawy oraz dwóch śrub z tyłu. Uszczelniona była uszczelką piankową. W podstawie zamocowany był panel z osprzętem elektrycznym oraz odbłyśnik z tłoczonej blachy aluminiowej, który tworzył osobną komorę dla źródła światła. W oprawach przeznaczonych do lamp tubularnych w miejscu wypłaszczenia był głęboko fakturowany, zaś w wersjach do powlekanych lamp eliptycznych był gładki. Całość zamknięta została kloszem. Wykonany był z poliwęglanu (w przypadku wersji 250W bardziej wypukłego) bądź ze szkła hartowanego w formie płaskiej szyby (wersja często montowana na terenach PKP, sprzedawana również do zastosowania na ulicy). Istniały również klosze wykonane z PMMA jednak brak jest tej pozycji w katalogu z 2013 roku. Uszczelniony był uszczelką filcową a utrzymywany w miejscu klamrą u czoła oprawy (tą samą, która odpowiadała za mocowanie górnej klapy, co wywierało odpowiedni ścisk na uszczelkach). Montaż oprawy odbywa się poprzez osadzenie jej na słupie (⌀ 60-72) bądź wysięgniku rurowym (⌀ 42-60). Oprawy z pokrywą wykonaną z odlewu aluminium były dostępne w różnych wersjach kolorystycznych na życzenie zamawiającego. W wersjach dla PKP podstawa malowana była na niebiesko.
Oprawy dostępne w katalogu z 2013 roku:
| Model: | Źrodła światła — Moc: | Klasa ochronności | Rodzaj osprzętu | Mat. klosza | Układ redukcji mocy: |
|---|---|---|---|---|---|
| SL-100.70 | WLS-70W | II | Magnetyczny | PC | Nie |
| SL-100.100 | WLS-100W | II | Magnetyczny | PC | Nie |
| SL-100.150 | WLS-150W | II | Magnetyczny | PC | Nie |
| SL-100.250 | WLS-250W | II | Magnetyczny | PC | Nie |
| SL-100.100/70 | WLS-100W | II | Magnetyczny | PC | Tak |
| SL-100.150/100 | WLS-150W | II | Magnetyczny | PC | Tak |
| SL-100.250/150 | WLS-250W | II | Magnetyczny | PC | Tak |
| SL-100.RM 100/70 | WLS-100W | II | Magnetyczny | PC | Tak - autonomiczny |
| SL-100.RM 150/100 | WLS-150W | II | Magnetyczny | PC | Tak - autonomiczny |
| SL-100.RM 250/150 | WLS-250W | II | Magnetyczny | PC | Tak - autonomiczny |
| SL-100.Al.70 | WLS-70W | II | Magnetyczny | PC | Nie |
| SL-100.Al.100 | WLS-100W | II | Magnetyczny | PC | Nie |
| SL-100.Al.150 | WLS-150W | II | Magnetyczny | PC | Nie |
| SL-100.Al.250 | WLS-250W | II | Magnetyczny | PC | Nie |
| SL-100.Al.100/70 | WLS-100W | II | Magnetyczny | PC | Tak |
| SL-100.Al.150/100 | WLS-150W | II | Magnetyczny | PC | Tak |
| SL-100.Al.250/150 | WLS-250W | II | Magnetyczny | PC | Tak |
| SL-100.Al.RM 100/70 | WLS-100W | II | Magnetyczny | PC | Tak - autonomiczny |
| SL-100.Al.RM 150/100 | WLS-150W | II | Magnetyczny | PC | Tak - autonomiczny |
| SL-100.Al.RM 250/150 | WLS-250W | II | Magnetyczny | PC | Tak - autonomiczny |
| SL-100/PKP.125 | LRF-125W | II | Magnetyczny | szkło | Nie |
| SL-100/PKP.70 | WLS-ED 70W | II | Magnetyczny | szkło | Nie |
| SL-100/PKP.100 | WLS-ED 100W | II | Magnetyczny | szkło | Nie |
| SL-100/PKP.150 | WLS-ED 150W | II | Magnetyczny | szkło | Nie |
| SL-100/PKP.250 | WLS-ED 250W | II | Magnetyczny | szkło | Nie |
| SL-100/PKP.2x150 | 2x WLS-150W | II | Magnetyczny | szkło | Nie |
| SL-100/PKP.100/70 | WLS-ED 100W | II | Magnetyczny | szkło | Tak |
| SL-100/PKP.150/100 | WLS-ED 150W | II | Magnetyczny | szkło | Tak |
| SL-100/PKP.250/150 | WLS-ED 250W | II | Magnetyczny | szkło | Tak |
| SL-100/PKP.RM.100/70 | WLS-ED 100W | II | Magnetyczny | szkło | Tak - autonomiczny |
| SL-100/PKP.RM.150/100 | WLS-ED 150W | II | Magnetyczny | szkło | Tak - autonomiczny |
| SL-100/PKP.RM.250/150 | WLS-ED 250W | II | Magnetyczny | szkło | Tak - autonomiczny |
Galeria zdjęć
Wygląd ogólny:
Plik:SL-100.jpg aut. Kuba123 |
Plik:SL-100 (1).jpg aut. Kuba123 |
Plik:SL-100 (2).jpg aut. Famabud (wersja z płaskim kloszem szklanym i redundancją dla PKP) |
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
Detale wersji produkowanej w czasach Elektrim Wilkasy:
Plik:%SL-100.jpg aut. Wojtek26162 |
Plik:%SL-100 (1).jpg aut. Wojtek26162 |
Plik:%SL-100 (2).jpg aut. Wojtek26162 |
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
Detale wersji produkowanej w czasach ES-SYSTEM:
Plik:%SL-100 (3).jpg aut. Wojtek26162 |
Plik:%SL-100 (4).jpg aut. Wojtek26162 |
Plik:%SL-100 (5).jpg aut. Wojtek26162 |
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
Detale wersji z pokrywą z odlewu aluminium (sprzed zmiany oznaczeń):
Plik:%SL-100 (6).jpg aut. Maciej S. |
Plik:%SL-100 (7).jpg aut. Maciej S. |
Plik:%SL-100 (8).jpg aut. Maciej S. |
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
Detale wersji PKP (z płaską szybą):
Plik:%SL-100PKP.jpg aut. JeD |
Plik:%SL-100PKP (1).jpg aut. JeD |
Plik:%SL-100PKP (2).jpg aut. JeD |
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
Informacje pozostałe
Oprawy oryginalnie nosiły nazwę 5Na550 i pod taką nazwą występowały również u producentów Siemens, Siteco oraz ES-SYSTEM (w przypadku dwóch ostatnich wymiennie z SL-100).